TRASMISSIONE
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COPPIE CONICHE, SUZUKI SJ E SAMURAI, TRASMISSIONE
COPPIA CONICA SUZUKI SAMURAI 4.57
La lappatura in gergo è il rodaggio e significa che ogni corona è rodata insieme al suo pignone per alcuni minuti per evitare possibili danni durante le prime ore di funzionamento che sono le più critiche per una coppia conica e l’ossidazione nera è il trattamento finale che fa diventare i pezzi neri e li protegge dalla corrosione oltre a renderli più belli visivamente.
Specifiche per rapportatura 4,57:
- denti del pignone 7
- cave pignone 26
- denti corona 32
SKU: PCCSS4.57I -
COPPIE CONICHE, SUZUKI SJ E SAMURAI, TRASMISSIONE
COPPIA CONICA SUZUKI SAMURAI 5.38
La lappatura in gergo è il rodaggio e significa che ogni corona è rodata insieme al suo pignone per alcuni minuti per evitare possibili danni durante le prime ore di funzionamento che sono le più critiche per una coppia conica e l’ossidazione nera è il trattamento finale che fa diventare i pezzi neri e li protegge dalla corrosione oltre a renderli più belli visivamente.
Specifiche per rapportatura 5,38:
- denti del pignone 8
- cave pignone 26
- denti corona 43
SKU: PCCSS5.38I