SPECIFICHE TECNICHE
| Part No. | Description | Travel | Extend Length | Closed Length |
| SSD-6-24-16 | MONOTUBE | 6″ | 24″ | 18″ |
| SSD-8-28-16 | MONOTUBE | 8″ | 28″ | 20″ |
| SSD-9-29-16 | MONOTUBE | 9″ | 29″ | 20″ |
| SSD-10-32-16 | MONOTUBE | 10″ | 32″ | 22″ |
| SSD-12-36-16 | MONOTUBE | 12″ | 36″ | 24″ |
Esaurito
Specification : Piston 46mm, Shaft 16mm, outer shell 52mm
Application : Universal Type for All Modified Car, High Performance
SPECIFICHE TECNICHE
| Part No. | Description | Travel | Extend Length | Closed Length |
| SSD-6-24-16 | MONOTUBE | 6″ | 24″ | 18″ |
| SSD-8-28-16 | MONOTUBE | 8″ | 28″ | 20″ |
| SSD-9-29-16 | MONOTUBE | 9″ | 29″ | 20″ |
| SSD-10-32-16 | MONOTUBE | 10″ | 32″ | 22″ |
| SSD-12-36-16 | MONOTUBE | 12″ | 36″ | 24″ |
| Peso | 3,5 kg |
|---|

Il 2,5 ” Air Shock è la nuova innovazione di Profender. È realizzato con materiali ad alte prestazioni e di prima qualità. Ha un enorme albero che misura 1.625 “e progettato come i nostri tipici ammortizzatori ad aria. 2.5 ”. Profender Air Shock ha la promessa di fornire ai suoi utenti le migliori e più comode corse! Questo nuovo tipo di shock è suggerito a chiunque stia pensando di utilizzare gli shock d’aria 2.0 ma sta anche prendendo in considerazione la forza e la durata dell’ammortizzatore influenzato dal peso del veicolo.
Proprio come tutti i nostri prodotti, 2,5 “Profender Air Shock, di prima qualità e resistenti. La regolazione del rapporto di compressione viene effettuata diminuendo o aumentando la quantità di olio. L’ammortizzatore d’aria da 2,5 ”Profender deve essere installato verticalmente per garantire prestazioni eccellenti soprattutto in condizioni di fuoristrada astreme.





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