Coppia di balestre posteriori a 4 fogli prodotte in Italia da azienda leader nel settore, garantite 10 anni sulla corrosione e 2 anni sui difetti strutturali.
Grazie al jonny joint la balestra non viene più sollecitata dalle forze di torsione ma lavora solo in estensione e compressione, migliora la vita delle balestre e rende la sospensione molto più fluida e rapida nei movimenti.
Il johnny joint è uno snodo con movimenti molto più lineari rispetto ad un classico silentblock perchè ruota sempre e comunque attorno ad un punto fisso, questo comporta un ovvio miglioramento della stabilità della balestra su strada.
Il nostro sistema jonny joint e le balestre S2 sono stati sviluppati e testati nel corso degli anni nel campionato Italiano XTC con ottimi risultati
Il johnny joint rispetto ad un classico silentblock permette una maggiore torsione della balestra, ne aumenta la mobilità sopratutto con l’utilizzo dei biscottini dinamici che solitamente non riescono ad aprirsi totalmente a causa della scarsa torsione delle balestre.
Queste balestre sono da 2 a 4 cm (secondo la centinatura) piú lunghe dell’originale, questo porta all’avanzamento del ponte anteriore, migliorando l’angolo d’attacco e diminuendo il beccheggio anteriore.
Per la costruzione del jonny joint viene usato acciaio C45 e lo scorrimento è garantito da due gusci realizzati dal pieno con un polimero semicristallino di alta qualità, con elevata resistenza meccanica e coefficiente d’attrito molto basso, l’utilizzo di questi materiali lo rende praticamente esente da usura anche con usi estremi e permette movimenti precisi ed un ottimo assorbimento delle vibrazioni.
Abbiamo deciso di non utilizzare il doppio occhio (military wrap) per non penalizzare l’escursione a causa delle interferenze con i biscottini, bensì abbiamo collaudato, con risultati entusiasmanti, il singolo occhiello di sezione rinforzata che nonostante l’elevata resistenza alla fatica ed allo snervamento ha reso il pacco balestre estremamente fluido nei movimenti, tanto da avvicinarci in modo impressionante alla curva di lavoro di una molla elicoidale.
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