Kit composto da nº2 balestre anteriori a 3 fogli prodotte in Italia da azienda leader nel settore, garantite 2 anni sui difetti strutturali e 10 anni sulla corrosione.
Il johnny joint è uno snodo con movimenti molto più lineari rispetto ad un classico silentblock perchè ruota sempre e comunque attorno ad un punto fisso con un ovvio miglioramento anche sulla stabilità su strada.
Il nostro sistema johnny joint e le balestre S2 sono stati sviluppati e testati nel corso del campionato Italiano XTC con ottimi risultati.
Il johnny joint rispetto ad un classico silentblock permette una maggiore torsione della balestra, aumentandone la mobilità sopratutto con l’utilizzo dei biscottini dinamici che solitamente non riescono ad aprirsi totalmente a causa della scarsa torsione delle balestre.
Grazie al johnny joint la balestra non viene più sollecitata dalle forze di torsione ma lavora solo in estensione e compressione, la vita delle balestre si allunga e la sospensione risulta molto più fluida e rapida nei movimenti.
Abbiamo optato per non utilizzare il doppio occhio (military wrap) per non penalizzare l’escursione a causa delle interferenze con i biscottini, bensì abbiamo collaudato, con risultati entusiasmanti, il singolo occhiello di sezione rinforzata che nonostante l’elevata resistenza alla fatica ed allo snervamento ha reso il pacco balestre estremamente fluido nei movimenti, tanto da avvicinarci in modo impressionante alla curva di lavoro di una molla elicoidale, l’alta qualità di queste balestre permette di contrastare il tipico problemi dell’abbassamento del lato destro che tutti i Suzuki Samurai ed Sj manifestano.
Queste balestre sono da 2 a 4 cm (secondo la centinatura) piú lunghe dell’originale, questo porta all’avanzamento del ponte anteriore, migliorando l’angolo d’attacco e diminuendo il beccheggio anteriore.
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